Dworzec kolejowy

Przewodnik
Mapa
Atrakcje

”	Czechowice-Dziedzice – stacja kolejowa w Czechowicach-Dziedzicach, w województwie śląskim, w Polsce. Według kategoryzacji PKP, dworzec ma kategorię C. Stacja znajduje się przy Placu Wolności 3a.

Czytaj dalej

”

Czechowice-Dziedzice – stacja kolejowa w Czechowicach-Dziedzicach, w województwie śląskim, w Polsce. Według kategoryzacji PKP, dworzec ma kategorię C. Stacja znajduje się przy Placu Wolności 3a.

Położenie i komunikacja

Stacja znajduje się w centralnej części miasta przy Placu Wolności. Przy stacji znajduje się dworzec autobusowy, na którym zatrzymują się wszystkie linie PKM Czechowice-Dziedzice, linia 50 MZK Bielsko-Biała, autobusy PKS w Bielsku-Białej oraz busy prywatnej firmy przewozowej MarBus.

Historia

Dworzec został zbudowany jako stacja Cesarsko-Królewskiej Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda. Początkowo miał zostać zlokalizowany w Zabrzegu, jednak w wyniku oporu tamtejszego wydziału gminnego kierowanego przez wójta Józefa Jaroczka nie doszło do realizacji tego projektu. Powodem była obawa przed odpływem siły roboczej z gospodarstw do pracy na stacji.

Józef Machalica, wójt dziedzicki, po odmowie Zabrzega przyjął propozycję budowy stacji na terenie swojej miejscowości. Widział w tym możliwość zysku przez osoby z jego warstwy społecznej. Odsprzedał pod budowę stacji podmokłe grunty położone na wschodniej granicy Dziedzic.

Odcinki kolei Bogumin – Dziedzice oraz Dziedzice – Bielsko uruchomiono 17 grudnia 1855. Pierwszy pociąg na odcinku Dziedzice – Oświęcim przejechał 1 marca 1856, natomiast pierwszy pociąg do Pszczyny ruszył po wojnie prusko-austriackiej w 1867. W 1869 przy stacji powstał urząd pocztowy.

Powstanie linii kolejowych na terenie Dziedzic oraz Czechowic połączyło obie wsie ze światem oraz umożliwiło przebudowanie struktury społecznej. Miejscowa biedota wiejska stopniowo zaczynała pracować na kolei. Do powstania pierwszych fabryk zjawisko to było nieznaczące. Stanowiska wymagające kwalifikacji były obsadzane przez robotników z Czech, oraz z Tyrolu. Już w 1890 roku na terenie Czechowic istniało pierwsze przedsiębiorstwo – fabryka podkładów kolejowych Rütgers, Holzimprägnierung, zwana "szwelownią". Zapoczątkowało to industrializację Czechowic oraz Dziedzic.

Podczas powodzi 25 czerwca 2009 roku stacja została zalana i wyłączona z ruchu, a pociągi były kierowane objazdami.

5 kwietnia 2011 roku doszło do wykolejenia składu towarowego, co skutkowało uszkodzeniem torowiska zadaszenia nad peronem 1.

Podczas Kongresu Miast Polskich w Lublińcu we wrześniu 2011 roku, PKP poinformowały o przygotowaniach do remontu stacji, którego koszt miał wynieść około 15 mln. zł. Został ogłoszony przetarg na znalezienie wykonawcy, jednak nie doszło do realizacji inwestycji.