Most na Bystrzycy w Lublinie
Czytaj dalej
Most na Bystrzycy w Lublinie – jeden z pierwszych żelbetonowych mostów w południowo-wschodniej Polsce. Wpisany do rejestru zabytków pod numerem A/956 z 31.12.1987. Znajduje się na przedłużeniu ul. Zamojskiej. HistoriaMost został zbudowany na trakcie bychawskim w celu połączenia przemysłowej części Lublina z centrum. Został zaplanowany w 1908 roku w miejscu istniejącego wówczas drewnianego mostu pochodzącego z 1824 roku. W 1908 roku zlecenie projektu nowego mostu na rzece Bystrzycy inżynierowi Marianowi Lutosławskiemu. Architektem był Jan Heurich młodszy, projektanta kaplicy w pałacu Zamojskich. Most został wybudowany w ciągu roku i oddany do użytku w 1909 roku. Lutosławski zastosował metodę sprzężonego betonu. Całkowita długość mostu wynosi 40 m, a szerokość 16,3 m. Pierwotnie nawierzchnia była wykonana z klinkieru, w 1917 roku została wymieniona na kostkę dębową, a w 1936-1937 w czasie kolejnego remontu kostkę dębową wymieniono ponownie na klinkier. W latach siedemdziesiątych XX w. most został pokryty tymczasową warstwą żelbetonową oraz asfaltem, w wyniku ciągłej eksploatacji jego stan uległ znaczącemu pogorszeniu. W 1985 roku w jego sąsiedztwie został zbudowany nowy most w całości przejmujący rolę starego. W roku 2011 obiekt został poddany generalnemu remontowi z przywróceniem pierwotnego wyglądu. Przywrócono skrajne przęsła flankowane, dwiema parami ozdobnych monumentalnych fial pseudogotyckich, na których zawieszone są latarnie. Po jego rekonstrukcji dostępny jest do ruchu pieszego i rowerowego. Literatura
|
- Zaloguj się albo zarejestruj aby dodać komentarz
- 67 odsłon