Most Kotlarski

0

Most Kotlarski w Krakowie na Wiśle wybudowany w 2001, łączy Grzegórzki z Zabłociem, ulicami Kotlarską i Podgórską. Wybudowany w ciągu "Trasy Kotlarskiej" na II Obwodnicy Krakowa usprawnił połączenie Podgórza ze Śródmieściem i odciążył ruch na ulicach Starowiślnej i Na Zjeździe oraz na Moście Powstańców Śląskich.

Zaprojektowany przez Witolda Gawłowskiego przy współpracy z biurem architektonicznym MTWW, jest najdłuższym w Polsce mostem łukowym, nie posiadającym filarów na rzece. W roku 2001 był to 20 pod względem długości tego typu most świata. Jest też drugim co do szerokości mostem na Wiśle.

Budowa mostu kosztowała 132,7 mln złotych. Wykonawcą był Mostostal Kraków S.A

W związku z budową Mostu Kotlarskiego zostały zlikwidowane stacje kolejowe Kraków Wisła (po prawej stronie rzeki) oraz Kraków Grzegórzki (po lewej stronie). Po oficjalnym otwarciu mostu 8 grudnia 2001 roku zamknięto dla ruchu most Lajkonik 2, który stał nieopodal w górę rzeki.

Most oprócz 2 dwupasmowych jezdni samochodowych posiada także pomiędzy nimi oddzielny pas, przez który od 2010 r. przebiega trasa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.

Na obu brzegach rzeki przy moście znajdują się przystanki tramwaju wodnego ("Most Kotlarski" oraz "Galeria Kazimierz").

Dane techniczne:

  • długość przęsła: 166 m
  • szerokość: 36,8 m
Most Kotlarski - to miejsce nie posiada jeszcze przewodnika. Jeśli znasz to miejsce, to tutaj możesz napisać przewodnik.