

Most Łazienkowski (w latach 1981-1998 most im. gen. Zygmunta Berlinga) – most w Warszawie na Wiśle zbudowany w latach 1971–1974, otwarty 22 lipca 1974 razem z Trasą Łazienkowską. HistoriaMost został zaprojektowany przez zespół inżynierów biura projektowego „Transprojekt” pod kierunkiem J. Mazura. Budowę przeprawy rozpoczęto w 1971. Inwestorem była Dyrekcja Budowy Trasy Łazienkowskiej. Most ma konstrukcję stalową spawaną i nitowaną opartą na schemacie belki ciągłej pięcioprzęsłowej. Elementy stalowe zostały odlane w Hucie Zabrze. Podpory mostu zostały wykonane z żelbetu przez Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 15. Most ma dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Przeprawę oddano do użytku 22 lipca 1974, co upamiętnia tablica z brązu umieszczona na południowej balustradzie mostu (bliżej strony praskiej) o treści: W listopadzie 1981 mostowi nadano nazwę gen. Zygmunta Berlinga. Do nazwy most Łazienkowski powrócono w styczniu 1998. Pierwszego remontu most doczekał się już kilka lat po otwarciu. Co kilka lat miały miejsce kolejne remonty. Na początku XXI w., po częściowym zawaleniu się wiaduktu w Alejach Jerozolimskich i wykonaniu ekspertyz innych obiektów mostowych w Warszawie, stwierdzono katastrofalny stan wszystkich łącznic (ślimaków) łączących most Łazienkowski z Wałem Miedzeszyńskim oraz Wisłostradą. W 2002 zamknięto zjazd z mostu na Wał Miedzeszyński w kierunku Puław. W 2003 zjazd ten został zburzony i wybudowany od nowa. Jesienią 2005 zburzono zjazd z mostu na Wał Miedzeszyński w stronę północną oraz wjazd na most z Wału Miedzeszyńskiego od strony Puław i wybudowano nowe podjazdy (ślimaki), oddane do użytku na początku lipca 2006. W 2013 rozpoczęto podobne prace na ślimakach łączących trasę mostu z Wisłostradą. Na przełomie lipca i sierpnia 2013 dokonano wymiany dylatacji południowej części mostu oraz remontu nawierzchni. Do 18 września 2013 most stanowił fragment drogi krajowej nr 2 oraz trasy europejskiej E30. Obecnie droga nr 2 poprowadzona jest przez most Siekierkowski. Most jest nieprzystosowany do ruchu rowerowego — chodniki są wąskie, nie ma ścieżki rowerowej, zaś jazda rowerem po jezdni jest zabroniona; po obu stronach mostu chodniki kończą się długimi schodami. Otoczenie
Ciekawostki
|