” | Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach – prywatne muzeum motoryzacji i techniki w Otrębusach koło Warszawy.
HistoriaMuzeum powstało w 1995, ale eksponaty zbierane były już wiele lat wcześniej, a ich remonty i rekonstrukcja zaczęły się w latach 80. Muzeum posiada około 300 zabytkowych pojazdów, jak również sporą kolekcję rekwizytów (mundury, radia, plakaty itd.), a także eksponaty związane z lotnictwem i militariami.
W związku ze szczupłością miejsca i ilością eksponatów stłoczonych na małej powierzchni, najczęściej eksponaty muzeum można obejrzeć wypożyczone na imprezy plenerowe. Właścicielami muzeum są Joanna i Zbigniew Mikiciukowie, rodzice dziennikarza motoryzacyjnego Patryka Mikiciuka.
Muzeum jest otwarte codziennie od godziny 10:00 do 17:00. EksponatyPojazdy- Adler, Niemcy – 1919,
- Adler Primus, Niemcy – 1932,
- Austin Joshua, Wielka Brytania – 1967
- Austin Six, Wielka Brytania – 1939 (pierwsze rządowe auto Bolesława Bieruta),
- BMW Dixi, III Rzesza – 1928,
- BMW 2000 TII Lux, III Rzesza,
- Buick Skylark, Stany Zjednoczone (używany był przez premiera J. Cyrankiewicza),
- Buick Wildcat, Stany Zjednoczone – 1966 (dar polonii amerykańskiej dla kardynała Wyszyńskiego),
- Cadillac, Stany Zjednoczone – 1967,
- Chevrolet Canada, Kanada – 1942,
- Chevrolet Chevelle, Stany Zjednoczone – 1956,
- Chevrolet Deluxe, Stany Zjednoczone – 1949,
- Chrysler, Stany Zjednoczone – 1927,
- Czajka, ZSRR,
- Dacia, Rumunia (należała do premiera J. Buzka),
- DeSoto, Stany Zjednoczone – 1957,
- DKW, III Rzesza,
- Fiat 500 Topolino, Włochy,
- Fiat 508 Balilla, Polska,
- Fiat 600 Multipla, Włochy,
- Fiat 1300 Miletreciento, Włochy
- Fiat 125p, Polska (należał do prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego),
- Fiat 125p, Polska – 1968 (8 tys. km przebiegu),
- Fiat 126p, Polska – 1974 (10 tys. km przebiegu),
- Ford A, Stany Zjednoczone – 1928,
- Ford AA, Stany Zjednoczone, 2 szt. – 1927 i 1928,
- Ford AF, Stany Zjednoczone – 1928,
- Ford XL, Stany Zjednoczone – 1969,
- Ford, Stany Zjednoczone (6 cylindrów) – 1938,
- Ford Fireline, Stany Zjednoczone – 1957,
- Ford Taunus, Stany Zjednoczone – 1962,
- Ford Thunderbird, Stany Zjednoczone,
- Warszawa M20, Polska,
- Warszawa 223, Polska – 1968,
- GAZ-AA, ZSRR – 1937,
- GAZ-M20 Pobieda, ZSRR – 1951,
- Wołga, ZSRR,
- GAZ-21 Wołga, ZSRR,
- GAZ-24 Wołga, ZSRR,
- Hudson Essex, Stany Zjednoczone – 1927,
- Horch 830 BL, III Rzesza – 1938,
- Horch 830 cabrio, III Rzesza – 1935,
- Jaguar XJ6, Wielka Brytania – 1984 (należał do aktorki Grażyny Szapołowskiej),
- Mercedes 170V Cabrio, III Rzesza (należał do przedwojennej gwiazdy Lody Halamy),
- Mercedes 190, RFN – 1956,
- Mercedes Benz 260 Pullman, Niemcy,
- Mercedes 170V, III Rzesza – 1936,
- Mikrus MR-300, Polska,
- Opel Kapitan, III Rzesza – 1939,
- Opel Kadett, RFN,
- Opel Kadett, III Rzesza – 1938,
- Opel Kapitan, RFN – 1953,
- Opel P4, III Rzesza – 1935,
- Packard, Stany Zjednoczone – 1930,
- Peugeot 202, Francja
- Peugeot 604, Francja (pancerne auto gen W. Jaruzelskiego),
- Porsche 911 Targa, RFN (należał do Maryli Rodowicz),
- Praga Oświęcim, Polska
- Alpine V6 Turbo Le Mans, Francja,
- Renault Floride, Francja – 1958,
- SAM, Polska (na bazie Trabanta – 2 szt.),
- Skoda 1000, Czechosłowacja
- Syrena 104, Polska – 1972,
- Syrena 105, Polska,
- Syrena 105 Bosto, Polska,
- Taxi londyńska, Wielka Brytania
- VW Garbus 1200, RFN – 1957,
- VW Garbus 1500, RFN – 1975,
- Wartburg Deluxe, NRD – 1965,
- ZiS-110 (pierwsze rządowe auto Gomułki po dojściu do władzy w 1956), ZSRR,
- ZiS-110B Cabriolet (auto wyprodukowane w 7 egzemplarzach na życzenie J. Stalina), ZSRR,
- Autobus londyński odkryty i 2 zakryte – 3 szt., Wielka Brytania,
- School Bus, Stany Zjednoczone
- Phenomen Grand – 1940,
- ZSD Nysa, Polska – 1960,
- Star 25, Polska – 1960,
- Mercedes sztabówka, III Rzesza – 1940,
- Jelcz 043, Polska (autobus) – 1985,
- Fiat 666 RN, Włochy/ Polska,
- San H100A, Polska,
- Mercedes 3000, III Rzesza – 1941,
- Opel Blitz 3t, III Rzesza – 1941,
- Mercedes 1500, III Rzesza – 1943,
- Opel Blitz, III Rzesza – 1935,
- FSC Lublin, Polska – 1953,
- Renault, Francja – 1939,
- Bedford, Wielka Brytania – 1940,
- ZiŁ, ZSRR,
- Nysa MO, Polska – 1964,
- Hanomag 1000, III Rzesza,
- Mercedes 3000, III Rzesza,
- GAZ-69 radiostacja i Gaz 69, ZSRR
- Opel Blitz 4x4 i Opel Blitz 1000, III Rzesza
- Lublin Gaz 51 MO i Lublin GAZ 51, Polska
- Citroen BL 11, Francja
- J.A.G. 1897, Niemcy (najstarsze auto w Polsce),
- Kareta,
- Mercedes KDF, III Rzesza,
- PANZER IV (czołg – replika), III Rzesza
- Peugeot 304C, Francja,
- GAZ 67 Czapajew, ZSRR,
- Mercedes 170V, III Rzesza – 1939,
- Jeep Willis, Stany Zjednoczone,
- Papamobile STAR, , Polska
- Gaz 51, ZSRR
- Studebaker, III Rzesza,
- Sdkfz 222 (samochód pancerny), III Rzesza
- i inne.
Motocykle- NSU 500, III Rzesza, 2 szt – 1930 i 1938,
- Ardi, III Rzesza, 2 szt – 1935 i 1937,
- BSA, Polska – 1934,
- MOJ, Polska – 1936,
- Sokół 1000, Polska – 1935,
- Sokół 125, Polska – 1949,
- Sokół 1000, Polska (cywilny) – 1939,
- Sokół 1000, Polska (wojskowy) – 1936 (prototyp, jedyny zachowany egzemplarz na świecie),
- DKW SB 200, III Rzesza,
- Lambretta TV 175, Włochy,
- Osa, Polska,
- Komar, Polska,
- Romet, Polska,
- WFM , Polska,
- M72 (przerobiona na wehrmahtowski motocykl BMW R71), ZSRR,
- DKW SB 350, III Rzesza,
- Junak, Polska,
- Humber, Stany Zjednoczone – 1913,
- BMW R12, III Rzesza,
- Motorynka, Polska,
- Zűndap KS 600, III Rzesza,
- MZ TROPHY, NRD
- i inne.
InneRekwizyty i inne, w tym Ciągówka Ursus, samochód wojskowy Kübelwagen – 3 szt., samolot TS-8 Bies |